【ESG This Week】S2|EP7

永續航空燃料 | 企業盤查減排必做 | 勞動市場新動盪 | 永續低碳大會考 | 稻殼環保餐具  

ESG永續思維學院

2023年5月2日 上午 10:26

ESG This Week

歐盟達成協議 2050年永續航空燃料達70%

環境資訊中心 https://is.gd/afBYLC

歐盟執委會數據顯示,航空業是歐盟交通運輸排碳的第二名,僅次於道路運輸。因此,歐洲議會和歐盟理事會已達成協議,將逐步提高歐盟機場提供永續航空燃料比例。根據協議,2025年歐盟機場所提供的航空燃料至少要有2%是永續燃料。之後,每五年調升一次,2035年要達到20%204542%。目標是在2050年,70%的航空燃料都必須是永續燃料,以達成歐盟的減碳目標。

在「永續航空燃料」規劃上,歐盟也先將食物跟飼料排除於永續航空燃料範圍外,因此玉米、大豆、棕櫚等製成的燃料皆不可算範圍內。將改由農業或林業廢棄物、生質廢棄物、廢食用油及回收塑膠製成的噴射燃料,同時還希望能將綠氫(利用再生能源為電力所產製出的氫)納入永續燃料。

此外,歐盟也將明定航空碳排的計算方式,讓乘客能清楚旅程的碳排以及各家航空公司的表現。

 

企業減碳須從盤查減排做起

經濟日報 https://is.gd/eSSFdT

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將在今年(202310 月試行,預計2026年正式實施,業者必須購買相應憑證才能出口到歐盟;而業者在台灣生產繳交碳費,出口到歐盟時可以扣減,因此台灣必須在2026年之前建立開徵碳費制度,並與歐盟協商對接。

雖然目前在歐盟規畫上,自202310月起企業開始申報碳含量,還不用繳費,先給企業一段過渡期後,於20261月起開始繳交相應憑證。對此,台灣在氣候法架構下,其先要求企業加速減碳,採盤查、自願減量為優先,企業減碳要從盤查及查驗開始,至於在碳交易方面,台灣未實施總量管制,而是採行自願減量。

那在因應減碳、碳交易時代,很多企業都會思考是否要先去國外買下碳權囤起來放?因應氣候變遷減碳壓力,氣候變遷署籌備處主任蔡玲儀則表示,企業要以盤查、自願減量為優先,而不是急著到國際上買碳權。應先盡可能減少排放,最後要碳中和時,再購買碳權,而且希望是在國內買碳權,才有助於降低國家整體排放量。

 

勞動市場進新動盪時代!未來五年 四分之一工作會生變

經濟日報 https://is.gd/ug0Jfo

世界經濟論壇(WEF)於5/1日在內瓦發布報告說,由於人工智慧(AI)、數位化和其他經濟發展,例如轉型綠色能源和供應鏈重新再外包,預計全球勞動市場將在未來五年進入新動盪時代,近四分之一的工作都將發生變化,主要是文書工作加速衰微,對技術和網路安全專家的需求則將增加。

根據報告,像是ChatGPT這樣的AI應用工具出現,例用機器模擬人類推理和解決問題的能力,將取代許涉及推理、溝通和協調整合工作的角色並使其自動化,造成明顯的影響。另外,大約75%也受訪的公司表示,打算五年內採用AI技術,預計將消滅2,600萬個記錄和行政職位,例如收銀員、售票員、數據輸入和會記。

 

總獎金高達100萬!中市永續低碳大會考登場

https://n.yam.com/Article/20230501558955

為提升台中市學生對國際永續議題及節能減碳的相關知識,台中市政府永續發展及低碳城市推動辦公室將舉辦網路大會考活動,本次活動是歷年來反應最熱烈的,總獎金額度高達100萬元,共計4,575個得獎名額,凡就讀台中市轄內國中小及高中(職)、五專學生皆可參加線上測驗,完成大會考挑戰且得分達70分以上者,即獲得抽獎資格。為提升台中市學生對國際永續議題及節能減碳的相關知識,此次活動將極端氣候事件、聯合國氣候變遷大會(COP)、國際碳揭露專案(CDP)及全民綠生活轉型等主題融入試題。
 

稻穀環保餐具 農業廢棄物新生命

Newsweek  https://is.gd/MiFqgW

根據行政院環保署統計,台灣每年需用掉45億雙免洗筷,然而製造免洗筷大量砍伐的樹木,過程中添加的化學藥劑,不僅對環境而言是傷害,對消費者的身體也是種危害。

因此,為了在外出用餐時,使用餐具上能更安心,台灣業者研發一款用稻穀製成的「稻穀餐具」。不僅取代了原本焚燒消耗農業廢棄物的方式,賦予稻殼新生命,更是提供給民眾更多元化的環保餐具新選擇,保留稻殼原色無添加漂白劑,讓消費者在使用上能更安心。 

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# 環保餐具# CBAM# 永續航空